中國商用飛機有限責(zé)任公司（以下簡稱中國商飛）傳來好消息，國產(chǎn)大飛機C919日前完成取證試飛，標(biāo)志著其適航取證工作進入收官階段，向著商業(yè)運營又邁進了一步。

C919大飛機擁有250多萬個零部件，其產(chǎn)業(yè)鏈上凝聚了一大批長三角G60科創(chuàng)走廊九城市企業(yè)的智慧和力量。“試飛表現(xiàn)完美具有重要意義，將帶動長三角G60科創(chuàng)走廊九城市大飛機相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈快速發(fā)展。九城市將搶抓機遇，依托自身產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，主動融入大飛機產(chǎn)業(yè)體系，培育產(chǎn)業(yè)集群的全新增長極，瞄準(zhǔn)民用航空這片萬億級藍(lán)海。”長三角G60科創(chuàng)走廊聯(lián)席會議辦公室相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

大飛機集聚“松江元素”

“得知取證試飛圓滿完成，我們都很興奮，目前公司與大飛機配套的一款耐高溫真空密封膠帶產(chǎn)品已進入技術(shù)實質(zhì)性驗證的最后階段，未來將迎來大規(guī)模量產(chǎn)，形成新的增長點。”科建高分子材料（上海）股份有限公司（以下簡稱科建股份）副總經(jīng)理王效紅欣喜地說。

科建股份落戶松江已有17個年頭，現(xiàn)已成為全球丁基膠細(xì)分領(lǐng)域規(guī)模較大的專業(yè)制造商之一。該公司專注于橡膠阻尼板、丁基不干膠及膠帶、堵孔貼片等產(chǎn)品的研發(fā)制造，服務(wù)于交通運輸、新能源、建筑、電力通訊、航空航天等領(lǐng)域。

在航空領(lǐng)域，芳綸蜂窩是關(guān)鍵的非金屬材料，被譽為飛機的“瘦身專家”。在松江經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)，特一（上海）新材料有限公司生產(chǎn)的芳綸蜂窩廣泛應(yīng)用于大飛機的行李架、頂板等部位，為大飛機“瘦身”。據(jù)該公司總經(jīng)理郭學(xué)慧介紹，從2013年與中國商飛簽署相關(guān)協(xié)議到完成認(rèn)證，公司花了兩年多時間，其間工藝控制文件就修改了幾十次，最終獲得商飛公司認(rèn)可。

除了老牌松江企業(yè)，一些剛剛落戶松江的企業(yè)也參與了大飛機產(chǎn)業(yè)鏈。2021年8月18日注冊成立的上海鵬犀航空技術(shù)有限公司擁有飛機機輪檢測、修理、改裝、翻修的資質(zhì)，同時具備特種作業(yè)（滲透檢測、磁粉檢測、渦流檢測、超聲檢測）和焊接修理能力，可提供飛機機輪維修服務(wù)，覆蓋商飛、波音和空客等主要機型。此外，上海四旻機電科技有限公司研發(fā)的“半實物仿真平臺LAB-SIMU-RT”、VPC信號適配箱、電源管理箱等仿真測試設(shè)備，先后在一些C919研發(fā)實驗室投入使用，助力相關(guān)系統(tǒng)功能驗證和適航取證工作。

九城市積極共建產(chǎn)業(yè)鏈

包括松江在內(nèi)，長三角G60科創(chuàng)走廊九城市都積極參與產(chǎn)業(yè)鏈共建。合肥江航飛機裝備股份有限公司有60多年的技術(shù)積累，主要為商飛提供機組和旅客氧氣系統(tǒng)等；飛機廚房里的配餐小推車、餐箱等是蘇州鷺翔航空設(shè)備有限公司的主要產(chǎn)品；總部位于杭州的西子聯(lián)合控股有限公司成立了一家航空部件制造公司，為大飛機工藝配套及適航證的取得等方面提供幫助……

“長三角G60科創(chuàng)走廊九城市在航空新材料、零部件、標(biāo)準(zhǔn)件、結(jié)構(gòu)件、內(nèi)飾，以及機體部件、高端機載設(shè)備的上游供應(yīng)領(lǐng)域基礎(chǔ)好，在臨空經(jīng)濟、通用航空產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域有顯著優(yōu)勢。”長三角G60科創(chuàng)走廊聯(lián)席會議辦公室產(chǎn)業(yè)組組長、松江區(qū)科創(chuàng)發(fā)展辦副主任戴志明說。

據(jù)了解，基于與中國商飛的持續(xù)戰(zhàn)略合作，截至目前，九城市近千家企業(yè)已納入大飛機供應(yīng)商儲備庫。在工業(yè)材料領(lǐng)域，25家企業(yè)及70種產(chǎn)品完成供應(yīng)對接；在大飛機裝機設(shè)備領(lǐng)域，九城市為中國商飛輸送合格（潛在）供應(yīng)商的數(shù)量在半年內(nèi)實現(xiàn)增幅30%；在大飛機特殊工藝材料領(lǐng)域，更是實現(xiàn)了九城市“從0到1”“從1到N”的突破。

長三角資源聯(lián)動成合力

大批長三角G60科創(chuàng)走廊九城市企業(yè)加入國產(chǎn)大飛機產(chǎn)業(yè)鏈的背后，長三角G60科創(chuàng)走廊聯(lián)席辦功不可沒。“九城市的先進制造業(yè)企業(yè)與中國商飛合作的情況之前也有，但大多為自發(fā)的市場行為，如何形成合力，是我們一直在思考的問題。”戴志明說。聯(lián)席辦牽頭九城市聯(lián)合出臺《以頭部企業(yè)為引領(lǐng)推動產(chǎn)業(yè)鏈跨區(qū)域協(xié)同合作的實施意見》及配套實施細(xì)則，支持中國商飛等頭部企業(yè)在G60九城市布局產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈。第四屆進博會期間，聯(lián)席辦與上海飛機設(shè)計研究院簽訂合作備忘錄，共同推進重大科技聯(lián)合攻關(guān)、科技成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化和科研資源共享。

2020年6月6日，九城市與中國商飛簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，以長三角G60科創(chuàng)走廊建設(shè)為載體共建大飛機產(chǎn)業(yè)鏈。長三角G60聯(lián)席辦及時成立由九城市經(jīng)信部門牽頭的商飛·G60工作專班，建立供需對接調(diào)研摸排、跟蹤反饋、研討分析的常態(tài)化合作機制，先后與飛機制造廠、航研所、產(chǎn)促中心、創(chuàng)新谷等開展聯(lián)合調(diào)研100余次，召開各類座談會、工作推進會50余次，及時掌握商飛產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈合作需求，列出需求清單100余項。同時，商飛·G60工作專班依托九城市產(chǎn)業(yè)、科技等職能部門力量，系統(tǒng)梳理九城市航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，逐一調(diào)研摸排九城市相關(guān)企業(yè)，建立并動態(tài)更新合格供應(yīng)商和潛在供應(yīng)商名錄，持續(xù)完善商飛合作企業(yè)項目儲備庫，源源不斷向商飛輸送有實力、有潛力的配套企業(yè)。

此外，聯(lián)席辦充分利用現(xiàn)有的各類聯(lián)盟、平臺、載體，推進大飛機產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新要素精準(zhǔn)對接：依托“1+7+N”產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，常態(tài)化舉辦航空要素對接活動，開展線上線下產(chǎn)業(yè)鏈合作培訓(xùn)會，九城市累計有千余家企業(yè)和高校參加；依托G60高校協(xié)同創(chuàng)新聯(lián)盟，精準(zhǔn)匹配高校實驗室和第三方檢測機構(gòu)，促成各方積極圍繞大飛機材料驗證領(lǐng)域開展合作，加速產(chǎn)品適航測試；依托G60金融服務(wù)聯(lián)盟等產(chǎn)融對接平臺，為中國商飛合格（潛在）供應(yīng)商提供科創(chuàng)貸產(chǎn)品、雙創(chuàng)債發(fā)行、科創(chuàng)板培育等全生命周期金融服務(wù)。