旋轉的紅色橋體，透明的玻璃橋面，5月23日，松江國際生態商務區內的螺旋橋竣工，該橋系國內首座鋼結構螺旋景觀橋（見上圖）。
據悉，該螺旋橋為人行橋，位于商務區內五龍湖一期綠地，于去年3月開工，全長51米，寬4.1米。橋體為簡支異形鋼桁架結構，橋梁采用扭曲空間鋼桁架結構，在螺旋橋的北側入口，是傾斜角度5度的橋框立面，而當行人由北向南走出橋體后，橋框出口傾斜角度達到85度，中間全靠鋼桁架扭轉過渡。
據介紹，該螺旋橋建設方式為構件組裝后整體吊裝完成，支撐整個橋體的4根主弦桿為空間結構，連接4根主弦桿的斜腹桿均不在同一平面內，橋面就設置在整個框架內部。“僅僅通過豎彎加平彎，就實現整橋空間扭曲的螺旋效果，這是因為螺旋橋桁架四根弦桿均采用了圓形鋼管。”商務區工程部負責人陸先生告訴記者，“除了支撐整個橋體的4根主弦桿，該橋還有204根腹桿，由于都是圓形鋼桿，焊接難度大，對焊接的技術要求很高，最終采用了相貫線焊接方式實現了無縫焊接。”
帶來視覺沖擊的不僅僅是旋轉的紅色橋體，由于主橋橋面步道采用鏤空鋼板加鋼化透明玻璃的形式，走在橋面上，五龍湖面的潺潺流水清晰可見，仿佛踏水而行，也營造出了刺激震撼的獨特視覺效果。
該橋梁工程項目設計負責人辛太康告訴記者：“通體中國紅的螺旋橋體，也寓意著松江的轉型發展，由于結構造型特殊，無同類工程經驗可參考，建模、計算分析均有很大難度，項目組進行了大量的分析、研究工作，最終克服困難，合理、準確地完成了設計工作。”
