松江將建上海首條純國產有軌電車線

據相關媒體報道，市交港局相關負責人在2013中國國際軌交展上透露，上海的首條純國產化有軌電車示范線將落戶松江新城區和佘山旅游度假區。記者從區規土局了解到，線路的具體長度、走向和站點等方案正在緊鑼密鼓地規劃中，具體方案預計最快本月底對外公布。

    據有關專家介紹，現代有軌電車載客量雖然只有同等規模的軌交地鐵的一半，但是在造價和工期上具有十分明顯的優勢，一條軌交地鐵線路的造價至少可建6條同等規模的現代有軌電車線路，單條現代有軌電車系統建設周期也僅為地鐵的三分之一，而其舒適性和快捷性也與軌交地鐵基本相同。要解決像松江新城這樣百萬人口規模的衛星城市“最后一公里”問題，如果選擇增加大量的公交車輛，勢必將面臨人員配備、成本回收等眾多問題，那么建設現代有軌電車無疑是一種很好的選擇。