從本周起，全市首批原廠出產(chǎn)的天然氣出租車將在我區(qū)投入運(yùn)營(yíng)，這批清潔能源出租車是茸城出租汽車公司購(gòu)置的150輛雙燃料北京現(xiàn)代索納塔。
記者了解到，這批清潔能源出租車將替代目前茸城出租的150輛即將到報(bào)廢期的車輛，也將統(tǒng)一涂裝成橙黃色。與傳統(tǒng)使用的車型相比，盡管清潔能源出租車的購(gòu)車成本相對(duì)較高，但帶來(lái)的環(huán)保效益卻十分顯著。據(jù)估算，每輛清潔能源出租車每年排放的一氧化碳量較汽油車減排97%，尾氣中碳?xì)浠衔铩⒍趸�、二氧化硫等排量都能夠減少80%以上。
清潔能源車輛的經(jīng)濟(jì)效益也同樣顯著。茸城出租負(fù)責(zé)人給記者算了一筆賬：這批清潔能源出租車每百公里的氣耗約8立方米左右，每立方米天然氣價(jià)格為每升燃油價(jià)格的65%，百公里的燃料費(fèi)為37.6元，平均百公里可節(jié)約燃料費(fèi)30%以上。這樣算來(lái)，每輛出租車每月可節(jié)約燃料成本支出達(dá)到2000元以上。
據(jù)悉，天然氣出租車每次加氣可以行駛200公里，出租車司機(jī)每天需要加兩次氣就能滿足全天的需求。目前，我區(qū)正計(jì)劃在東西部地區(qū)各建立一座加氣站。在加氣站投入運(yùn)營(yíng)之前，這批出租車仍將暫時(shí)使用汽油燃料。
這150輛清潔能源出租車的投放只是我區(qū)在交通行業(yè)大幅推廣節(jié)能減排的第一步。記者了解到，目前區(qū)交通局正計(jì)劃在現(xiàn)有的公交線路中選擇一條公交線路共計(jì)10輛車進(jìn)行天然氣公交試點(diǎn)。而在出租車行業(yè)中，將在此基礎(chǔ)上逐步推廣出租車“油改氣”工作。
