在完成了長達一個月的設(shè)備改造和信號調(diào)試后，軌交9號線南延伸段通車近在眼前。“各項工作已經(jīng)就緒，已經(jīng)具備年底通車條件。”松江城通公司負責(zé)人信心滿滿。5.375公里鐵甲巨龍南北貫穿老城區(qū)，10至15分鐘將居民從新城站送抵南部新城，南延伸段即將改變的不僅僅是老城區(qū)居民的出行方式，更將大力助推老城改造步伐。
基礎(chǔ)設(shè)施先行一步
據(jù)統(tǒng)計，每天將近10萬松江人乘坐9號線，如今新增3個站點，如何疏導(dǎo)站點周邊的交通成了相關(guān)部門規(guī)劃統(tǒng)籌的第一件事。各類基礎(chǔ)設(shè)施工程集中規(guī)劃上馬。
記者了解到，體育中心站周邊的九峰路拓寬工程已經(jīng)啟動，預(yù)計今年年底就能竣工。此外，榮樂中路、樂都路還將增設(shè)多個港灣式公交站，為軌交、公交換乘營造良好條件。相比體育中心站，醉白池站周圍的道路工程改造步伐更大，輻射范圍東至谷陽路、西至西林路延伸段、北到松匯路、南至南部新城。據(jù)悉，我區(qū)已經(jīng)與上海鐵路局就人民路上跨滬杭鐵路工程等達成框架合作協(xié)議，這樣一來，困擾我區(qū)已久的南北交通即將打通。貨場路拓寬近期將涉及谷陽路至人民路段，遠期將進一步延伸。為將路面交通和行人有效分隔，醉白池站東西兩側(cè)將各建造兩個地下人行通行道，南北穿過滬杭鐵路。“老城區(qū)停車難，決不能因為9號線南延伸讓這種情況加劇。”城通公司負責(zé)人告訴記者，體育中心站和醉白池站將分別配置兩個大型停車場，每個都能容納超過600輛私家車。9號線南延伸段通車后，站點周邊還將梳理車輛走向，確保路面交通有序通暢。
地塊改造激發(fā)發(fā)展前景
道路、停車場等基礎(chǔ)設(shè)施配套完善將于“十二五”期間基本完成，但9號線周邊的老城改造規(guī)劃卻將不止于此。通過地塊改造發(fā)展地鐵上蓋經(jīng)濟，真正形成一些城市經(jīng)濟綜合體，這才是9號線南延伸站點的長遠規(guī)劃藍圖。
體育中心站的綜合項目改造規(guī)劃中，這塊區(qū)域?qū)⒔ㄆ鹨淮备?00米的大樓；站點南側(cè)，將重新設(shè)計、翻建體育用房和體育場西看臺。在原精神病院地塊，將建起一幢15層高的商務(wù)樓。屆時，體育中心站周邊地塊將“主打”文化、體育和生活服務(wù)業(yè)。
醉白池站毗鄰松江火車站站，綜合改造項目則是契合了周邊交通旅游客流多的特點。據(jù)介紹，醉白池站附近將建設(shè)8.4萬平方米的商業(yè)廣場項目，規(guī)劃建成集商業(yè)、經(jīng)濟型酒店、辦公及住宅的綜合型商業(yè)項目。隨著地鐵上蓋經(jīng)濟的逐步發(fā)展，周邊一些危舊民房地塊也將逐步納入改造。
借助東風(fēng)發(fā)展城市“大交通”
縱觀當(dāng)前松江交通格局，南北向有軌交9號線，東側(cè)有軌交22號線，滬杭高鐵穿越南部新城，滬杭鐵路臥于老城，一個完整的交通大環(huán)境已經(jīng)初步形成。“再往后，就是要梳理當(dāng)前交通格局，區(qū)域內(nèi)自做‘文章’。”城通公司負責(zé)人告訴記者，目前，區(qū)發(fā)改委、建設(shè)、交通等部門正在研究新的交通規(guī)劃，希望以此緩解老城區(qū)的擁堵問題。此外，鐵路部門還預(yù)計將擴大滬杭鐵路運能，開辟鐵路城際線。屆時，滬杭鐵路松江站南側(cè)將規(guī)劃一個鐵路南廣場，直接作用于南部新城。
