軌交22號(hào)線全長(zhǎng)56.4公里，途經(jīng)徐匯、閔行、松江、金山等4個(gè)區(qū)，共設(shè)上海南、莘莊、春申、新橋、閔行西、葉榭、亭林、阮巷、金山等9個(gè)車站。上海申鐵投資有限公司近日公布，軌交22號(hào)線最快將于本月底開始試運(yùn)營(yíng)，10月初有望正式運(yùn)營(yíng)。軌交22號(hào)線在我區(qū)境內(nèi)設(shè)置了春申、新橋、車墩、葉榭四站，將大大方便浦南地區(qū)的市民出行。

    與軌交9號(hào)線不同的是，軌交22號(hào)線在松江的4個(gè)站點(diǎn)全部處于鎮(zhèn)轄地段，公交線路比較少，居民的公交出行不如城區(qū)便利。記者與松江公交公司取得聯(lián)系，對(duì)方表示，軌交22號(hào)線的建成對(duì)于松江的發(fā)展又是一次機(jī)遇，公交部門已經(jīng)制定計(jì)劃解決市民進(jìn)出軌交“最后一公里”問題，目前初步擬定在4個(gè)軌交站點(diǎn)設(shè)置穿梭巴士線路與鎮(zhèn)內(nèi)其他公交站點(diǎn)相連接。在穿梭巴士線路走向上，經(jīng)過事先考察和科學(xué)規(guī)劃，車輛途經(jīng)停靠的也都是鎮(zhèn)內(nèi)人口最密集的幾個(gè)居住區(qū)，應(yīng)該能夠基本滿足大多數(shù)乘客的需求。

    據(jù)悉，設(shè)置的短駁線路共有7條，分別是1811、1812、1813、1814、1820、1825和1826，其中1811、1814兩條線路設(shè)置在春申站；1812、1813兩條線路設(shè)置在新橋站；1820線路設(shè)置在車墩站；1825、1826兩條線路設(shè)置在葉榭站，穿梭巴士的票價(jià)統(tǒng)一為1元。

    我區(qū)與軌交22線配套的7條穿梭巴士線路具體走向如下：

    1811路：自春申站起經(jīng)站前路、場(chǎng)東路、新南路、明華路至明華路新南路
    1812路：自新橋站起經(jīng)新育路、明中路、九新路、新南街、新育路至新橋站
    1813路：自新橋站起經(jīng)申浜路、明華路、明中路、月臺(tái)路、陳春路、新育路、新北街、申浜路至新橋站
    1814路：自春申站起經(jīng)站前路、春九路、莘松路、莘磚公路至漕河涇開發(fā)區(qū)松江園區(qū)
    1820路：自車墩中心站起經(jīng)車峰路、北松公路、車新公路、南樂路至南樂路華鐵路
    1825路：自葉榭站起經(jīng)葉權(quán)路、車亭公路、葉政路、葉校路至新源人家
    1826路：自葉榭站起經(jīng)葉權(quán)路、車亭公路、強(qiáng)恕大道、求仁路、葉權(quán)路、葉校路、葉政路、葉旺路、轅門路、竹亭路至張澤汽車站