據中汽協提供的數據，去年1至12月，國內共銷售汽車1850.51萬輛，同比增長2.45%；增速回落29.92個百分點。中汽協方面認為，“2011年我國汽車產銷增速大幅回落，國家宏觀調控和鼓勵政策的退出是主因。”對于2012年整體車市，中汽協預計增幅在8%左右。
 

    記者在走訪松江各大汽車銷售店時發現，對于2012年松江的汽車市場，雖然經銷商們認為增長是必然，但都保持謹慎態度，因為市場空間跟原來差不多。2011年多個汽車品牌落戶松江，今年還將會有品牌進駐，因而2012年將成為市場競爭空前激烈的一年，老字號”品牌則勤練內功，“ 新進品牌則忙著開拓市場。

    1月份，在新春喜慶的市場背景下，上海大眾松江店交車167臺，再創佳績。不過其市場副總監顏小姐表示：“元月交車數大部分是年前訂單的釋放，預計2月份的數字可能會下滑。”然而，這并非意味著其對今年的態勢感到悲觀，上海大眾旗下全新帕薩特、Polo家族、Tiguan途觀、Lavida朗逸、新途安等仍領跑各細分市場，從而奠定了上海大眾VW品牌2012年高昂的增長基調。顏小姐告訴記者：“2011年有數家國內外知名的汽車銷售品牌入駐松江，2012年也新開好幾家，其中不泛有寶馬、奧迪等廠商，也有起亞、名爵、北京現代等品牌入駐。2012年既是競爭激烈的一年，也是提高服務的一年。在車輛性能大同小異的情況下，比拼的就是服務等軟實力。我們近期推出了云峰大眾車主俱樂部，期待2012年的松江車市迎來新的高度。”作為松江車市上的老牌經銷商，云峰大眾的銷售業績一直不錯，這也為他們今年的增長樹立了信心。

    廣本也是較早進駐松江市場的汽車品牌，談起對今年車市的看法，其市場部經理許先生直言不諱：“2012將是艱難而具挑戰的一年，多家中高端汽車品牌4S店入駐松江，政府取消節能補貼等，這些不利因素，注定2012年是艱難的一年。”然而，即便在如此多的不利因素下，龍年第一個月該店整車成交150臺。此外，最近又有2012款雅閣、2012款鋒范新上市，給他們帶來了新的市場競爭力。許先生表示：“相信2012年的松江汽車市場絕對是個不平凡的一年。未來的松江車市也勢必從單一的買車賣車轉向更專業更多元化的綜合性汽車服務。”

    上海寶景星誠寶馬4S店今年剛剛進駐松江市場，對于豪華車市場前景，保持樂觀的態度。該4S店市場部經理盧娜娜表示，2012年中國豪華車市場總量將達到115萬輛的規模，預計增幅在15%至20%左右。這個預期增幅比2011年增幅下調大概20%，比2010年69%的增幅更是相差甚遠。的確，2012年國內豪華車市場的競爭將更加激烈。但秉持著對BMW品牌的信心以及松江這個新興市場展現的魅力，盧娜娜認為2012年將會是一個良好的開端。她說：“上海寶景星誠作為BMW第一家授權經銷商進入松江市場的豪華車品牌，對松江高端汽車市場充滿了信心與激情。近年來，隨著松江經濟的飛速發展，更多人群具備了購買BMW產品的經濟能力，對BMW產品的需求量大幅增加。我們的開張填補了BMW在這區域的空缺，將為松江及其周邊區域的BMW客戶提供了更為便捷、安全、高效的服務。”

    有業內人士對今年的松江車市作了如下預測，首先，車市銷量將有新的突破。汽車消費的剛性需求長期存在，伴隨今年多款新車的上市，將吸引更多的意向購車客戶。盡管受春節假期影響，但是今年1月份總體銷量還算不錯；其次，自主品牌將遭遇比往年更大的市場競爭壓力。面臨內憂和外患兩座大山的壓迫，今年自主品牌的生存和發展將面臨更為嚴峻的考驗；第三日系品牌將強勢反彈。去年，由于受日本地震影響，日系品牌整體看上去有些低調。經過半年的調整期后，日本汽車業已逐漸走出了地震的陰霾。2012年將成為以省油著稱的日系車再次集體爆發的一年。此外，她認為隨著松江市場上汽車品牌的日益增多，4S店或將迎來重新洗牌，消費者可從中受益。她還說：“與新車相比，二手車將在2012年有與新車分庭抗禮之勢，不再是配角。最強烈的信號是，汽車廠商紛紛親自參與二手車業務。”