一個是來自美國的高端卡車品牌，一個是在上海市郊、占地僅130畝的民營創意產業園區。看似門不當戶不對的兩者，卻不遠萬里結下了“跨國姻緣”——世界排名第二的大卡車巨頭佩卡集團，在位于洞涇鎮的創異工房租下600平方米場地，作為其在上海的永久展廳，用于品牌和產品推廣、技術支持和服務。
在創異工房，佩卡集團并非個案。目前，園區40家入駐企業中，不乏科倍隆機械、瑪婭家居、奇跡廣告等一批外資小巨頭企業。小園區能吸引住大企業的目光，不僅是創異工房踩準了產業發展的節拍，更是通過園區的軟服務，串起了創意產業的鏈條。
找準園區要什么創意企業紛至沓來
說起佩卡集團選中創異工房，園區總經理李剛說，關鍵是找準了發展創意產業這個定位。“隨著市區商務成本上升，會有越來越多的企業將辦公、研發轉移出來，而松江制造業也正面臨轉型升級。”看準了這一發展規律，園區投資方——上海佳利特實業有限公司在2009年主動調整，從最初的工業制造領域，轉向發展創意產業。
一來卡車產品的特點，決定其對場地的需求必須是大空間、大尺度，二則類似佩卡這樣的細分行業巨頭，對地段不敏感，他們更看重的是園區的環境、管理以及大交通優勢。事實證明，李剛的這些判斷沒有錯。將永久展廳搬入園區后，佩卡集團還把其供應商大會也放到了園區，為雙方后續進一步合作提供了可能。
定位于創意產業，創異工房在招商引資上設立了“時尚創意、研發設計”的準入門檻。“從接洽開始，最終能落戶的，大概只有十分之一。”園區副總經楊喆告訴記者。如此精挑細選，為園區的創意氛圍打下了基礎。在40家企業中，有不少是細分行業的小巨頭。如德國科倍隆公司是石化行業閥門的總設計、總集成商，實施的是交鑰匙工程；瑪婭家居是德國一家有著40多年歷史的家具品牌企業，還有幫奧迪、奔馳等策劃廣告的工作室、廣告公司等。
占地少、產出高、低能耗，則是這些企業的一個共同特點。據不完全統計，去年園區實現落地松江的稅收約2000萬元。而有23家企業因種種原因尚未完成稅收落地，包括派亞博真空、德硅貿易、英特貝斯陶瓷等年數百萬納稅額的企業。“如果這些企業的稅收完成落地，我們可以實現50%到100%的確定性增長。”楊喆說。
創意企業匯集，同樣讓創意人才在園區里開始匯流。精明樂拉紡織機械（上海）有限公司是一家意大利公司的中國總部，兩年前，企業從市中心遷入園區，至今有松江籍員工20名，占到了54%。這些畢業于東華、工技大等高校的當地員工，主要負責財務、市場、銷售等工作。據初步統計，目前園區內松江當地戶籍員工占到30%以上，且大多擁有本科以上學歷。
摸準企業想什么不做甲乙方做朋友
原計劃今年底入駐的瑪婭家居，由于看好中國市場，將入駐時間整整提前了一年，春節后就入駐辦公。獲悉這一消息后，園區負責人趕在春節前就添購了一輛大巴車，提前做好了交通配套。
企業需要什么，園區便在第一時間完善。這在李剛看來，園區和企業不應僅僅是租賃業務中的甲方和乙方，“而是大家共同發展的朋友關系。”事實如此，在園區不斷發展完善的這兩年中，有不少點子就來自企業。
由于園區內有一半是外資企業，外籍老總也相對較多。在一次溝通中，不少老外就提出，作為創意產業園區，不應是個大家早上來、下午走，彼此互不相干的工作場所，“而應有類似咖啡館這樣的公共場所，供大家茶歇休息，互相交流。”沒過多久，一個占地不大、設計溫馨的小咖啡館就在園區開業。如今，只要你在午后走進這間咖啡館，就會發現總有不少園內企業的員工聚集在一起。“有不少企業老總就在這里認識，還互相建立了業務往來。”李剛告訴記者。
企業一起參與園區的建設和管理，過去兩年，園區根據企業的需求，總計投入500多萬元，完善員工餐廳、往返巴士等功能。今年，園區還計劃投入200萬元，用于企業有需求的廠房外立面改造等。
不做單純的甲方乙方，這為創異工房贏來了好口碑。“現在很多落戶企業成了我們的推銷員，幫著我們招商，但現在關鍵是93%的廠房都已經租掉了，沒有太多空間了。”李剛說。
