松江南站大型居住社區(qū)位于上海市西部,松江新城南部高鐵片區(qū)之內(nèi),是松江新城的重要組成部分,滬杭客運專線松江南站和軌道交通9號線松江南站站交匯于基地西部,交通條件良好。
規(guī)劃范圍
本次規(guī)劃范圍東至北泖涇,南至規(guī)劃申嘉湖高速公路(S32),西至毛竹港,北至老滬杭鐵路,用地面積約13.62平方公里。
規(guī)劃理念
規(guī)劃中體現(xiàn)了“融合共生、復合集約、低碳生態(tài)、幸福宜居”的發(fā)展理念。
融合共生:規(guī)劃沿谷水大道(人民大道向南延伸)軸向延伸融入新城;通過創(chuàng)造多元就業(yè)機會,形成包容式發(fā)展;根據(jù)各階段導入主體人群的不同配套相應的服務設施,創(chuàng)造有機生長的居住社區(qū)。
復合集約:規(guī)劃采用復合開發(fā)的社區(qū)發(fā)展模式,激發(fā)城市活力;通過集約式發(fā)展,提升土地價值。
低碳生態(tài):規(guī)劃通過銜接區(qū)域鐵路(滬杭客運專線)和市域軌道交通(軌道交通9號線、22號線)引導地區(qū)居民高效便捷出行,采用公交主導的低碳出行模式;規(guī)劃依托全市生態(tài)網(wǎng)絡空間基礎,整水筑廊,體現(xiàn)社區(qū)規(guī)劃的生態(tài)優(yōu)先。
幸福宜居:規(guī)劃針對不同人群類型配套相應設施,與松江新城現(xiàn)有設施形成差異化配置,完善服務設施體系;通過景觀塑造,傳承松江新城歷史文脈,營造地區(qū)特色。
發(fā)展規(guī)模
用地規(guī)模:規(guī)劃總用地面積1362.43公頃,其中城市建設用地1162.86公頃。
建筑規(guī)模:規(guī)劃總建筑量約970萬平方米,其中住宅建筑量約600萬平方米(新增住宅建筑量約585萬平方米),公共服務設施及社區(qū)配套設施總建筑量約350萬平方米,其它建筑量約20萬平方米。
人口規(guī)模:地區(qū)居住人口約18.8萬人。
功能定位
松江新城的重要組成部分,是以高端商務和生態(tài)居住為主導功能的宜居宜業(yè)型復合城區(qū),形成“依托新城、高鐵帶動、交通便捷、設施完善、環(huán)境生態(tài)、就業(yè)豐富”的發(fā)展特色。
規(guī)劃結(jié)構(gòu)
規(guī)劃形成“雙軸雙心,多廊多片”的規(guī)劃結(jié)構(gòu)
“雙軸”——沿谷水大道(人民南路向南延伸)形成松江新城至高鐵片區(qū)的區(qū)域性公共服務軸線;沿玉陽大道形成東西向地區(qū)性公共服務軸。
“雙心”——高鐵站周邊地區(qū)形成服務長三角的商務辦公中心,鳳棲湖周邊地區(qū)形成地區(qū)生態(tài)商業(yè)休閑中心。
“多廊”——沿滬杭客運專線和南北向主要河流形成多條生態(tài)廊道,與南部市域黃浦江生態(tài)廊道相貫通。
“多片”——規(guī)劃共形成8個主要功能片區(qū)。
土地使用規(guī)劃
規(guī)劃總用地面積1362.43公頃,其中城市建設用地1162.86公頃。
規(guī)劃居住用地427.05公頃,占總建設用地的36.72%。其中住宅組團用地346.67公頃,配套社區(qū)服務設施用地15.24公頃,配套基礎教育設施用地65.14公頃。
規(guī)劃公共設施152.36公頃,占總建設用地的13.10%。
規(guī)劃公共綠地220.60公頃,占總建設用地的18.97%。
規(guī)劃道路廣場用地273.25公頃,占總建設用地的23.50%。
規(guī)劃市政公用設施用地39.27公頃,占總建設用地的3.38%。
規(guī)劃對外交通用地29.79公頃,占總建設用地的2.56%。
規(guī)劃倉儲物流用地14.17公頃,占總建設用地的1.22%。
規(guī)劃特殊用地6.37公頃,占總建設用地的0.55%。
公共服務設施規(guī)劃
規(guī)劃構(gòu)筑新城級、地區(qū)級和社區(qū)級三級公共服務設施體系。
新城級公共服務設施中心主要位于滬杭客運專線松江南站附近,由高端商務中心和周邊商業(yè)設施構(gòu)成;地區(qū)級公共服務設施中心主要位于鳳棲湖周邊,是以當?shù)鼐用窦爸苓吷鐓^(qū)居民和產(chǎn)業(yè)園區(qū)就職人員為主導服務對象;社區(qū)級公共服務設施以滿足居民日常活動需求為主,以本地居民為主要服務對象,結(jié)合人口規(guī)模和服務半徑設置。
道路系統(tǒng)和市政設施規(guī)劃
基地邊界道路系統(tǒng)較為完善,等級較高,形成“一快四主”的干路格局,分別為申嘉湖高速公路、谷水大道、金玉路、松衛(wèi)公路和北松公路,構(gòu)成了對外聯(lián)系的大通道。
基地內(nèi)部形成“兩橫三縱”的次干路系統(tǒng),橫向分別為申嘉湖高速地面輔道、和玉陽大道,縱向分別為南樂路、百雀寺路和老松金路。規(guī)劃結(jié)合用地狀況局部適當加大支路網(wǎng)密度,以增強街坊的可達性。支路寬度以24米、20米、16米為主,優(yōu)化慢行交通空間,以提高支路系統(tǒng)的生活性,增強社區(qū)活力。
滬杭鐵路和滬杭客運專線兩條鐵路通過規(guī)劃范圍,其中滬杭客運專線在基地內(nèi)設有松江南站。軌道交通9號線以地下型式穿過基地,并在基地內(nèi)設置盡段站點松江南站站。
規(guī)劃設置綜合交通樞紐1處,區(qū)域公交客運樞紐1處,公交首末站5處,加油站5處,公共停車場3處,公交保養(yǎng)場2處,出租車營運站2處。
市政基礎設施綜合考慮區(qū)域給水、排水、電力、燃氣、通信、郵政、環(huán)衛(wèi)、消防、水利等設施的均衡配置和合理布局,保留區(qū)域內(nèi)現(xiàn)狀污水廠并向東擴建,最終規(guī)模達23.8萬立方米/日,總用地面積約27.43公頃,新增2座污水泵站,每座占地面積約0.14公頃;新建1座220KV變電站,用地面積約1.78公頃,保留現(xiàn)狀南門35(110)KV變電站,用地面積約0.4公頃,新增6座35(110)KV變電站,每座用地面積約0.24公頃;結(jié)合共建設施設置3座通信機房,每座建筑面積約250-350平方米;結(jié)合共建設施設置2座郵政支局和1座郵政所,每座支局建筑面積約1700-2000平方米,郵政所建筑面積約160平方米;新建環(huán)衛(wèi)停車場1處,內(nèi)含環(huán)衛(wèi)管理等設施,用地面積約1.5公頃;保留現(xiàn)狀消防站,用地面積約2.2公頃;保留4座現(xiàn)狀水閘,規(guī)劃新增12座水閘。






