“剛走出地鐵口，‘黑車’車主就會沖上來問是不是要車。一到上下班高峰，綿延幾十米的‘黑車’把人行道和非機動車道都占了，根本沒法走路。 ”近日，家住九亭的王先生向本報114新聞熱線反映，軌交九號線九亭站的出口處被 ‘黑車’包圍，險象環(huán)生，居民正常出行受阻。
九亭軌交站外人多車少
王先生告訴記者，自己住在九亭，每天搭乘公交到地鐵站換乘。最近這段日子，站臺附近的“黑車”尤其多，有時將自行車道和人行道都占據(jù)了。 “行人和騎車人只能穿行在‘黑車’群中，有時實在沒地方走，只能走機動車道，十分危險。 ”王先生說。
不過王先生也坦言，這里之所以“黑車”眾多，與當(dāng)?shù)氐慕煌ㄇ闆r也關(guān)系。雖說在離出口處不遠(yuǎn)就有公交站臺，但可以選擇的公交線路并不是很多。 “很多公交車在地鐵末班車之前就結(jié)束運營了，實在沒辦法只能坐‘黑車’。 ”王先生說。
而且，在九亭附近有不少外來務(wù)工人員，他們對交通不熟悉，不知如何換乘公交，往往會選擇“黑車”。
下雨天“黑車”生意火爆
根據(jù)王先生描述的情況，記者在中午時分趕到了九號線九亭站出口。由于當(dāng)時正下著小雨，為了避免在雨中被淋濕，車主都站在站臺的雨棚內(nèi)，招攬生意。 “走不走，天氣那么差，出租車很難叫的。 ”不少乘客看了看外面的天氣后，幾番討價還價，最終選擇搭乘“黑車”。
記者走出站臺看到，這些等待生意的“黑車”都停在人行道和非機動車道上。由于非機動車和機動車道被石墩隔開，“黑車”若要前行的話，必須得在非機動車道上行駛一段。飛馳而過的車子濺起了路邊的積水，將行人和騎車人的衣服完全打濕。
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