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一個更便捷的交通網(wǎng)絡(luò),一處持續(xù)升溫的投資熱土,一方逐步崛起的宜居新鎮(zhèn),正在車墩成為現(xiàn)實。
坐擁“黃金動脈”
車墩插上騰飛翅膀
作為黃金動脈,車墩已率先從區(qū)位優(yōu)勢中嘗到了甜頭。
320國道和北松公路交叉穿越車墩腹地,城際快鐵金山支線、滬杭高鐵、G15、G60、S32高速公路及松衛(wèi)北路縱橫貫通,是途經(jīng)浙江、江蘇、上海的主要交通樞紐。車墩由于地理位置優(yōu)越,交通便捷,改革開放后,中外客商紛至沓來,車墩成為炙手可熱的投資寶地,逐漸成為松江區(qū)外商投資企業(yè)最多、上海市臺商投資企業(yè)最密集的鄉(xiāng)鎮(zhèn)之一。車墩的建設(shè)堅持”以人為本”的理念,重規(guī)劃、重協(xié)調(diào),抓可持續(xù)發(fā)展,每年投入大量資金,大力實施道路、能源、通訊、綠化等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
持續(xù)改善的投資環(huán)境也吸引著更多優(yōu)質(zhì)客商前來投資,在近幾年的招商引資中,車墩成功吸引到比亞迪、雅泰、精星物流、生工生物公司等高新技術(shù)企業(yè)加盟園區(qū);同時,通用、本田、東芝、羅克韋爾、普利司通等世界500強工業(yè)企業(yè)也陸續(xù)落戶,輔以120多家科技型企業(yè)及8家高新技術(shù)企業(yè)共同帶動車墩的工業(yè)發(fā)展。
“高鐵片區(qū)”利好疊加
搶占長三角產(chǎn)業(yè)競爭先機
高鐵時代撲面而來,一切都在加速。
10月26日,隨著滬杭高鐵正式開通。北有滬寧,南有滬杭,長三角高鐵網(wǎng)絡(luò)真正實現(xiàn)了兩翼齊飛。坐擁世界級快速通道的長三角,高鐵的影響力正在各個方面發(fā)揮作用。人暢其行、物暢其流僅僅是變局的開始。
對于身處這一變局中的各大區(qū)域,尤其是“高鐵片區(qū)”直接輻射下的區(qū)域,正使出渾身解數(shù),期望能在全新的產(chǎn)業(yè)坐標中“搶得先機”。
根據(jù)最新規(guī)劃,松江將在北到滬杭鐵路,南至黃浦江北岸,西到G1501高速公路,東至城際快鐵金山支線范圍內(nèi)建設(shè)“松江新城高鐵片區(qū)”。這個新片區(qū)正是以高鐵“松江南站”為核心,覆蓋永豐、車墩等幾個街鎮(zhèn),將來還要與軌道9號線實行“零換乘”。
“高鐵片區(qū)是松江新城的擴大。”該區(qū)域?qū)⒃诟咝录夹g(shù)產(chǎn)業(yè)、環(huán)保產(chǎn)業(yè)、影視文化產(chǎn)業(yè)、商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)等方面加快發(fā)展,為松江新城打造新的經(jīng)濟增長點。而具備高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、上海開發(fā)影視文化較為成功的車墩,無疑受益匪淺。
同城效應下,車墩鎮(zhèn)積極謀劃,優(yōu)化自身產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),主動融入“松江南部新城規(guī)劃”,跳出傳統(tǒng)發(fā)展模式的約束,力爭在“十二五”期間實現(xiàn)經(jīng)濟發(fā)展的“高鐵速度”,在長三角新一輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展中,實現(xiàn)跨越式發(fā)展。
“南部新城”給力老上海城鎮(zhèn)
同潤十里洋坊開啟宜居時代
仔細研究“松江新城高鐵片區(qū)”的規(guī)劃內(nèi)容,車墩鎮(zhèn)無疑最先受益。作為非傳統(tǒng)商品房開發(fā)區(qū)域,在高標準、高水平的整體區(qū)域規(guī)劃下,車墩房產(chǎn)開發(fā)反而具備了后發(fā)優(yōu)勢。
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