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一個更便捷的交通網絡，一處持續升溫的投資熱土，一方逐步崛起的宜居新鎮，正在車墩成為現實。
坐擁“黃金動脈”
車墩插上騰飛翅膀
作為黃金動脈，車墩已率先從區位優勢中嘗到了甜頭。
320國道和北松公路交叉穿越車墩腹地，城際快鐵金山支線、滬杭高鐵、G15、G60、S32高速公路及松衛北路縱橫貫通，是途經浙江、江蘇、上海的主要交通樞紐。車墩由于地理位置優越，交通便捷，改革開放后，中外客商紛至沓來，車墩成為炙手可熱的投資寶地，逐漸成為松江區外商投資企業最多、上海市臺商投資企業最密集的鄉鎮之一。車墩的建設堅持”以人為本”的理念，重規劃、重協調，抓可持續發展，每年投入大量資金，大力實施道路、能源、通訊、綠化等基礎設施建設。
持續改善的投資環境也吸引著更多優質客商前來投資，在近幾年的招商引資中，車墩成功吸引到比亞迪、雅泰、精星物流、生工生物公司等高新技術企業加盟園區；同時，通用、本田、東芝、羅克韋爾、普利司通等世界500強工業企業也陸續落戶，輔以120多家科技型企業及8家高新技術企業共同帶動車墩的工業發展。
“高鐵片區”利好疊加
搶占長三角產業競爭先機
高鐵時代撲面而來，一切都在加速。
10月26日，隨著滬杭高鐵正式開通。北有滬寧，南有滬杭，長三角高鐵網絡真正實現了兩翼齊飛。坐擁世界級快速通道的長三角，高鐵的影響力正在各個方面發揮作用。人暢其行、物暢其流僅僅是變局的開始。
對于身處這一變局中的各大區域，尤其是“高鐵片區”直接輻射下的區域，正使出渾身解數，期望能在全新的產業坐標中“搶得先機”。
根據最新規劃，松江將在北到滬杭鐵路，南至黃浦江北岸，西到G1501高速公路，東至城際快鐵金山支線范圍內建設“松江新城高鐵片區”。這個新片區正是以高鐵“松江南站”為核心，覆蓋永豐、車墩等幾個街鎮，將來還要與軌道9號線實行“零換乘”。
“高鐵片區是松江新城的擴大。”該區域將在高新技術產業、環保產業、影視文化產業、商貿物流產業等方面加快發展，為松江新城打造新的經濟增長點。而具備高新技術產業基礎、上海開發影視文化較為成功的車墩，無疑受益匪淺。
同城效應下，車墩鎮積極謀劃，優化自身產業結構，主動融入“松江南部新城規劃”，跳出傳統發展模式的約束，力爭在“十二五”期間實現經濟發展的“高鐵速度”，在長三角新一輪產業發展中，實現跨越式發展。
“南部新城”給力老上海城鎮
同潤十里洋坊開啟宜居時代
仔細研究“松江新城高鐵片區”的規劃內容，車墩鎮無疑最先受益。作為非傳統商品房開發區域，在高標準、高水平的整體區域規劃下，車墩房產開發反而具備了后發優勢。
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