莘磚公路中修工程，西起滬松公路交叉口，東至九新公路交叉口，全長4.73公里，于2010年10月21日開工。自開工以來交通壓力大，且受天氣影響，只有路面干燥時才能進行共振破碎和攤鋪作業，施工采用半幅施工方式，確保市民的安全方便通行。
施工期間，公路署會同真誠監理公司和施工單位凱達工程公司多次組織勘察現場，在廠區、開發區和居民小區等人員出入相對較多的區域，結合時段制定了白天施工和夜間施工的雙重施工方案。
并根據實際的施工情況，多次調整方案以避開早晚交通流量高峰期。最終決定施工當日一早核磁共振破碎，隨即測量標高，用壓路機壓實后噴灑乳化瀝青，然后攤鋪粗粒式瀝青砼，直到深夜瀝青砼冷卻后開放交通。我署和施工單位、監理單位人員真抓實干，攻堅克難，常常凌晨4點就要奔赴現場，直至晚上11點時才收工，以“白+黑”的施工方式快速推進工程進度，把對社會交通的影響減小到最小程度。
據悉，本周起，該工程全線將開始最后沖刺，加罩6cm的中粒式瀝青混凝土和4cm的細粒式瀝青混凝土，工程有望在12月中旬全面竣工。
