廣場上有2座廣告柱，東面一座，有所謂“高鐵片區”的效果圖，（西面則是平面圖），現在很空曠的車站廣場及其周邊，未來很煽情，很高科，如果前往松江南站一探，別忘了看一下，有個概念，接下去且看他怎么造；

向陽河，是一條優雅干凈的生態環保河，兩邊是挺拔的水杉，有些散落的村居，頗有幾分田園風味。天好，騎車，那么沿此路（鹽平路）一路南下至南站，是不錯的觀光游程。（不知挖軌交是否會破壞~）

關于車次，作為松江人，或許想著有了這南站，去杭州是否多了一快捷之門。探后得知，從上海去杭州方向，且在松江南站停靠的，一天有15個班次，其中3班高鐵，大約早上，中午，下午各一班，其余為動車。票價并不象想象中的高，高鐵從松江至杭州的單程票（2等）好像七十元不到，動車好像是43元的樣子，待達人再核實。售票廳有新式自動售票機2架，似已可運作。

關于站廳外部造型，個人覺得比較呆板。等待周圍的配套建設吧~~~


城區去松江南站的公交，有25路，34路，乘乘就熟。