撞車的依維柯系上海普林電子有限公司的員工班車。該公司在小昆山，事發(fā)時班車正在去公司的路上。這輛班車每天早上從中山公園發(fā)車，車內(nèi)9名員工都是上海人。
昨天早上8點10分左右，一輛載有9人的依維柯在沈磚公路佘苑路附近與一輛相向而行的攪拌車相撞，依維柯上5人死亡，另有4名傷者仍在重癥監(jiān)護室。
據(jù)了解，撞車的依維柯系上海普林電子有限公司的員工班車，事發(fā)時正在去公司的路上。事故原因疑為依維柯前輪爆胎失去控制所致。
兩車相向撞上，3人當(dāng)場身亡
事發(fā)地點位于松江區(qū)沈磚公路靠近佘苑路約50米處，事發(fā)時，沿沈磚公路上自東向西行駛的依維柯疑突然失去控制方向偏向左側(cè)逆向車道上，由于中間沒有隔離帶，迎面駛來的水泥攪拌車雖然剎車，兩車仍然迎頭撞上。撞車后，依維柯班車上包括司機在內(nèi)的9人中，3人當(dāng)場死亡，其余傷者被迅速趕來的救護車送至第一人民醫(yī)院松江醫(yī)院救治，不幸的是，隨后又有2人經(jīng)搶救無效死亡。
昨日早上8點剛過，住在附近的周先生突然聽到一聲急促的剎車聲，緊接著一聲碰撞發(fā)出的巨響。
據(jù)周先生回憶，當(dāng)時攪拌車架在了依維柯車頭上，并未發(fā)生側(cè)翻，依維柯上副駕駛位置的一名男子與后座的兩人當(dāng)場不省人事，“當(dāng)時場面太可怕了，依維柯車頭左側(cè)被擠扁，副駕駛的那個男的卡在座位上，呼吸都沒了。其他乘客都橫著豎著困在車?yán)铮教幎际茄械娜吮砬榉浅Ｍ纯唷?rdquo;
據(jù)另一位目擊者蔡女士介紹，事發(fā)地點很快聚集了上百人圍觀，一度造成交通擁堵，“我看到120急救人員從車?yán)锾С隽巳齻�人，當(dāng)場就被宣告死亡了。有一個女的，年紀(jì)蠻輕。”
肇事依維柯車頭已無法辨認(rèn)
昨天下午4點，事發(fā)地點交通已恢復(fù)正常，雙向四車道上車流相對稀少。記者在現(xiàn)場看到，沈磚公路南面近佘苑路約50米的綠化帶上，有將近10米已經(jīng)被徹底損壞。低矮的水泥隔離墩被翻起，不足1米高的灌木也被軋平，四周仍舊狼藉不堪：占滿血跡的破布、禮品袋、散落的變形的汽車零件、玻璃碴，帶血的鞋印清晰地印在幾張白紙上。稍遠(yuǎn)處，兩條很深的剎車痕跡一直拖了近20米，車道上大片的血跡還有部分未被清洗干凈。
記者隨后在附近的事故車輛停車場看到了傷痕累累的兩輛車，事故水泥攪拌車的頭部下側(cè)已經(jīng)凹陷，前擋風(fēng)玻璃也已破碎。而肇事的銀色依維柯，車頭已經(jīng)無法辨認(rèn)，發(fā)動機箱幾乎全部裸露在外，前面兩個車胎已經(jīng)爆裂，車軸斜插著，整個車身僅有右后部一小塊車罩沒有變形。駕駛座下一張被撕破的A4紙上，還寫著8日、9日的出車記錄。
9乘客均為上海人
部分為公司管理人員
昨天下午6點，在第一人民醫(yī)院松江分院時，包括司機在內(nèi)的4名傷者仍在重癥監(jiān)護室。事故車輛所屬單位負(fù)責(zé)人正在急診搶救室門口處理善后事宜。
該公司綜合管理部總經(jīng)理曹遠(yuǎn)建透露，公司坐落在小昆山，這輛班車每天早上從中山公園發(fā)車，車內(nèi)的9名員工都是上海人，居住在市區(qū)，其中有部分是公司的中層管理人員，其他是年輕一些的操作工。“這輛班車每天都是搭載的這些員工，司機姓馮，也是我們的老司機了。死者一共3男2女，有2人是我們的管理人員。”
曹經(jīng)理稱，據(jù)司機確認(rèn)，當(dāng)時車前輪突然爆胎，車子失去控制沖向了對面車道。事故具體原因，有待相關(guān)部門進一步調(diào)查。
