滬杭高鐵金山北站、松江南站兩個郊區站公交配套方案已經確定，旅客出站后轉乘公交比較方便。未來，松江南站還將能夠換乘軌交9號線。

    滬杭高鐵計劃于10月下旬通車，目前金山北站和松江南站基本建設完畢，已進入工程收尾階段。記者走訪現場發現，金山北站的風格現代而大氣，站臺和候車室只隔一面玻璃墻。 從車站出來，向左走上幾十米，便是出租車候客區，往右則是公交車站。公交車站位于楓涇鎮興塔衛星村，距離楓涇鎮約七八公里，距離金山新城30公里左右。目前一條 雙向四車道的成毛公路工程已基本完工，這條新路和亭楓公路相連，進而可以通向城區。另外，用來接送高鐵乘客到金山楓涇和朱涇公交汽車樞紐站的地面公交方案，也已經出爐——由金山北站至楓涇鎮，開通金山社區巴士7路；由金山北站至金山汽車站，開通金山社區巴士6路。前往金山新城的旅客，在金山汽車站，可換乘朱新衛線，經A6高速可直達金山新城區。

    松江南站位于現在的松江火車站南約2公里。走進候車大廳，右手邊可以直接坐自動扶梯上二層站臺到1號站臺。往左，通過一段地道可達2號站臺。據悉，滬杭高鐵通車后，松江將新增南站至老城區的環線，25路、80路、天馬線等現有公交線路也將延伸至南站。松江還將在人民南路、谷陽南路完成道路延伸后，繼續新增或延伸若干公交線路，逐步完善松江南站的地面交通。另據了解，在軌道交通9號線三期南延伸工程規劃方案中，9號線將延伸至松江南站。