松江城區(qū)的沃爾瑪超市已經(jīng)入駐
“軌道交通建到哪里，哪里的房產(chǎn)就會(huì)熱。”從軌交1號(hào)線創(chuàng)下“莘莊奇跡”，到2號(hào)線帶動(dòng)龍陽路、張江板塊的炙手可熱……回顧上海樓市發(fā)展的歷史，受軌道交通影響的區(qū)域總能成為樓市中的亮點(diǎn)。
郊區(qū)樓市的“點(diǎn)金棒”
在軌道交通建設(shè)的推進(jìn)過程中，越來越多原本相對(duì)偏遠(yuǎn)的區(qū)域獲得了較大的發(fā)展空間。同時(shí)，傳統(tǒng)的“地段”概念也隨著軌道交通的延伸而發(fā)生變化，距離的心理概念將由自然的空間距離轉(zhuǎn)變?yōu)榇畛塑壍澜煌ǖ姆奖愠潭取＿@在9號(hào)線、7號(hào)線以及11號(hào)線的開通上體現(xiàn)地更為明顯。沿線的區(qū)域因?yàn)檐壗坏拈_通逐漸蛻變成購房者看好的居住地。九亭、松江新城、顧村、羅店、嘉定新城……一個(gè)又一個(gè)全新板塊崛起，一個(gè)又一個(gè)新的生活聚集地誕生延伸了城市的邊界，改變了傳統(tǒng)房地產(chǎn)市場(chǎng)的格局，讓生活在郊區(qū)，工作在市中心成了可能。
除了生活方式的改變，軌交更猶如樓市的“點(diǎn)金棒”，其所到之處，房價(jià)總能“應(yīng)聲而漲”。以嘉定新城為例，2009年第四季度以來，嘉定新城板塊供應(yīng)大幅增長，有將近10個(gè)項(xiàng)目在四季度推出新房源，房價(jià)走勢(shì)一路上揚(yáng)，板塊內(nèi)的代表性樓盤保利家園上一批房源在2009年7月份推出，當(dāng)時(shí)的價(jià)格在10000元/平方米，最新在售房源報(bào)價(jià)已經(jīng)漲至15000元/平方米左右。
松江城區(qū)“搭上”軌交快車
借力軌交9號(hào)線，松江城區(qū)有望成為下一個(gè)“熱點(diǎn)板塊”。據(jù)悉，途徑松江城區(qū)的9號(hào)線三期建設(shè)已排上日程，未來住在這里的居民乘坐軌交便能穿梭于市中心與家之間。
據(jù)了解，目前松江城區(qū)在售的樓盤主要有云間名門—天御、榮樂水岸、維羅納貴都。其中天御距離軌道交通9號(hào)線延伸線站點(diǎn)約1公里。
一直以來，松江城區(qū)就以成熟的生活氣息和深厚的文化底蘊(yùn)深受松江購房者的青睞。9號(hào)線南延伸段的規(guī)劃無疑將吸引更多的市區(qū)客的目光。日前筆者在跑盤中就發(fā)現(xiàn)，松江城區(qū)知名樓盤云間名門—天御售樓處就有不少組客戶來自市區(qū)。“松江城區(qū)的居住氛圍和歷史底蘊(yùn)讓我一直向往這里的生活。有了軌道交通后，松江城區(qū)在城市空間和時(shí)間上，真正與市中心融為一體了。”在天御一位從市區(qū)過來看房的購房者如此概嘆。“相比于松江新城，城區(qū)的生活氛圍更為濃厚，而因?yàn)樗山鲁情_通了軌交，所以城區(qū)的房價(jià)一直比新城低。相信在未來，軌道交通9號(hào)線南延伸段的開建落成，將打破這一格局。”佑威房地產(chǎn)研究中心副主任陸騎麟指出。
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