杭州人太有錢啦：
街上四輪轎車，最低檔的是索納塔的出租車
次低檔的是奧迪a4,a6的軍車，因?yàn)槟抢锖枚嘬婈?duì)的部門，司令部和醫(yī)院療養(yǎng)員
中等檔次的奔馳寶馬的車子，主流車是這些
高檔的是各種超跑，蘭博基尼之類的。一個(gè)晚上看到幾十輛。上海估計(jì)在人民廣場(chǎng)兜一天也難得見到1，2輛。
就連杭州街上的公交車，都是gps和所有站臺(tái)聯(lián)網(wǎng)的，能在站臺(tái)上查詢每一輛車離你有多遠(yuǎn)，高級(jí)的有點(diǎn)科幻了。
重要的是，很多公交車是混合動(dòng)力的，我坐了幾次，發(fā)現(xiàn)混合動(dòng)力的車感覺非常好，加速能力堅(jiān)持堪比超跑（司機(jī)插隊(duì)加速的時(shí)候能有充分體現(xiàn)，能秒殺路上一切奔馳寶馬車），低速下又非常安靜平穩(wěn)，10公里以內(nèi)的時(shí)速發(fā)動(dòng)機(jī)都是怠速狀態(tài)，加減速非常平順，比柴油公交車車好了不知道幾個(gè)檔次。
昨天上街，一下子就被街上的那么多豪車車子照的瞎掉了。而且街上非常繁華，車輛之多，在上海從未見過，從早上10點(diǎn)到晚上10點(diǎn)，所有的街道都堵滿了車。和杭州比起來，上海的徐家匯和人民廣場(chǎng)基本就是個(gè)農(nóng)村小鎮(zhèn)的水平，其他的上海街道，根本就只能用鄉(xiāng)間小路來形容了。
后來在西湖邊，看到一長(zhǎng)串的汽車銷售店面，買的都是勞斯萊斯，阿斯頓馬丁，蘭博基尼之類的豪華車，而且不像上海人民廣場(chǎng)的那個(gè)保時(shí)捷那樣就一輛樣品車，人家可是店面內(nèi)停滿了豪車，隨時(shí)等待車主來買的。
再后來看到中介，看了下房?jī)r(jià)，基本都在5萬/平以上，很多8，9萬的房子。
杭州人威武啊！
