近日從城通公司獲悉,備受矚目的9號線二期工程將于12月31日起開通試運營。試運營階段,9號線全線采用單一交路,共運用26列列車,全天最小行車間隔為6分鐘。二期載客運營時間與7號線相似,運營時段為9時—16時,在試運營的3個月內(nèi)將根據(jù)實際運營和調(diào)試情況,逐步過渡到5時30分—23時。 值得關(guān)注的是,9號線二期開通試運營后,徐家匯車站因換乘通道施工進(jìn)度原因,乘客換乘1、9號線暫時出站換乘。為幫助乘客盡快熟悉出站換乘路徑,上海地鐵運營方將增派工作人員在換乘出入口進(jìn)行客流引導(dǎo)。明年世博會前,換乘通道將實現(xiàn)站內(nèi)換乘。 據(jù)悉,徐家匯車站換乘通道工程由于首次采用了地下室向下蓋挖加層技術(shù),極大地增加了工程難度,影響了施工進(jìn)度。年底新線試運營之初需出站換乘。使用公交卡的乘客出站后30分鐘內(nèi)連續(xù)換乘不作二次計費;使用單程票的乘客需出站后再次購票換乘。 |